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GIN Boom.6 proto
不曉得是要做為明年boom6 第二版做測試
還是當廠車用
蓋風孔+弧形風孔
翼端設計也有所改變，
翼端後緣略往上翹起
翼端後緣略往上翹起的設計在OZONE R09也看的到
後緣設計，似乎也改成boom. GTO的設計
Rigifoil Max system 用的地方更多，更長。
Aljaz Valic 的boom.6 proto ，
注意他手上握著的不是煞車控制環，而是雙煞車控制線的控制棒。
boom.gto的後緣
boom.6 proto
上市一年--
一年後小改版上市--
再一年新版又上市--
這沒中樂透，那跟得上ㄚ!!!
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